Внедрение беспилотных систем на железной дороге предполагает появление новых компетенций у сотрудников

Внедрение беспилотных технологий является одним из основных современных трендов на транспорте. Российские железные дороги ведут активную работу в этом направлении. В тоже время, как отметил на конференции AI Journey заместитель генерального директора НИИАС Павел Попов, наряду с развитием беспилотного движения на первый план выходит вопрос подготовки кадров в этой сфере. Об этом он рассказал в рамках сессии «ИИ на транспорте», которую провел начальник Департамента информатизации ОАО «РЖД» Кирилл Семион.

В 2022 году Минтруд РФ ввел профессиональный стандарт «машинист-оператор», который предусматривает наличие новых навыков у таких сотрудников. Например, управление поездом в дистанционном режиме. «В кабине машинист чувствует вибрацию, движение поезда. Теперь он должен уметь управлять составом по видео»,– сказал Павел Попов.

При выполнении рутинных процессов машина точнее человека, говорит он. «Однако действия по стандарту – это лишь 20% от всей задачи. Важно научить машину правильно реагировать в нештатных ситуациях. Такая работа ведется. Пока же в кабинах беспилотных поездов будет и машинист-оператор, который и возьмет на себя решение нестандартных задач при движении состава, при отказе техники или нарушений инфраструктуры. Например, при наличии нестандартного препятствия на пути сотрудник должен вмешаться в работу машины, решить проблему и, затем, вновь перевести поезд в автоматический режим. Соответственно, меняются компетенции машинистов»,– рассказал Павел Попов.

Он также не исключил, что в дальнейшем может измениться и функционал диспетчеров на железных дорогах. «Диспетчер будет решать сложные, нестандартные ситуации, а система – предлагать ему варианты решений. Тоже самое касается операторов. Чат-бот необходим в руинных процессах, однако при экстренной ситуации должен действовать специалист-оператор, который по связи поможет пассажирам»,– считает он.

Как ранее сообщали «Ведомости», в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» предусмотрено 57,7 млрд руб. на подготовку специалистов в сферах разработки и использования беспилотников в 2024–2030 годах. Цель федерального проекта – создание системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем и контроля за уровнем квалификации таких специалистов.